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DFMA如何幫助企業(yè)提升盈利能力(以美國ITT公司航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)部門為例)
2021-10-18
通過這種“基于成本的設計”方法,研發(fā)人員逐漸改變了“注重功能,忽視成本”的設計思想,提高了研發(fā)人員的設計成本意識,從產(chǎn)品設計的源頭出發(fā),將產(chǎn)品生命周期成本控制在70%~80%之間,此為最優(yōu)。
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“精益創(chuàng)新設計”讓產(chǎn)品更具競爭力
2021-10-15
由豐田汽車所發(fā)展出來的精益制造理念與方法工具已廣泛地在相當多的企業(yè)內(nèi)部導入,并分別在生產(chǎn)制造或運營服務領域獲得具體的改善成效;而同時在研發(fā)設計領域被豐田汽車所發(fā)展運用的“精益設計”方法工具仍未被深入理解,因此筆者在此進一步探討“精益設計”方法與工具在產(chǎn)品研發(fā)領域的運用。
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運用DFM(面向制造的設計)實施商務降本的成功案例
2021-10-14
在現(xiàn)在日趨激烈的市場競爭環(huán)境下,如何有效降低成本、實現(xiàn)成本最優(yōu)化已成為各行各業(yè)增強企業(yè)競爭力的焦點之一。在降本的途徑中,設計降本由于在新產(chǎn)品設計初期就充分考慮了設計的簡化和可裝配性,對產(chǎn)品成本的影響最大。另一方面,對于在量產(chǎn)的產(chǎn)品,為了實現(xiàn)降本的目的,企業(yè)也關注如何選擇最優(yōu)的工藝和材料,以及了解零部件供應商的應該成本以……
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豐田精益人才培養(yǎng)方案
2021-10-13
在中國通常講人才培養(yǎng),但在日本講人才育成。人才培養(yǎng)和人才育成的內(nèi)涵還是有一些區(qū)別,人才育成注重培育的成果,人才培養(yǎng)偏重于過程,所以國內(nèi)的企業(yè)常常感覺培訓的效果不理想、沒有達到想要的結果。這些問題都與我們培養(yǎng)人才的理念和方法有關。今天,科理君給大家分享的內(nèi)容是人才育成。
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精益生產(chǎn)五大原則與八大浪費
2021-10-12
價值是客戶愿意為之付錢的,以特定價格, 在指定時間內(nèi)滿足客戶需求,特定規(guī)格的產(chǎn)品或服務。
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MDS Sciex公司利用DFA進行質(zhì)譜儀創(chuàng)新設計
2021-10-11
MDS Sciex公司(位于安大略省康科德市)在科學儀器這一領域是處于領先地位。在90年代已成功開發(fā)了一種結合飛行時間技術和傳統(tǒng)四極設計的混合質(zhì)譜儀。這項新設計之所以受到化學家們的青睞,是因為它擴大了實驗室能夠分析和識別的化合物的范圍——從命名簡單的化合物到區(qū)分像DNA這樣大而復雜的分子之間的差異。 背景 MDS Sciex是MDS公司的一個部門,也是四極質(zhì)譜儀的領先制造商。1998年初,管理層啟動了Qstar項目,這是公司25年歷史上最大的產(chǎn)品開發(fā)項目。由75名成員組成的開發(fā)團隊將把
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實用干貨|創(chuàng)新方法論應用剖析
2021-10-09
特邀作者:熊江南 ……
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精益設計在汽車蓄電池托盤成本優(yōu)化中的應用
2021-10-08
摘要:本文以思維導圖的方式總結了精益設計 16 項基本原則,并詳細闡述了開精益設計工作坊的基本工 作流程。基于最少零部件數(shù)的精益設計原則,以汽車蓄電池托盤總成為例,從成本優(yōu)化角度開展精益設計,零 件數(shù)量從 74 個減少到 7 個,零件數(shù)量減少 91%,標準件數(shù)量 57 個減少到 0 個,總成制造成本由原方案 163.7……
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FMEA在DMAIC項目中的應用
2021-09-28
FMEA(Failure Mode and Effects Analysis,簡記為FMEA)即“潛在失效模式及后果分析”。FMEA是在產(chǎn)品設計階段和過程設計階段,對構成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件,對構成過程的各個工序逐一進行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預先采取必要的措施,以提高產(chǎn)品和過程的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動。 但在DMAIC課題改善的M階段我們也會經(jīng)常用到FMEA。此時對FMEA的應用與產(chǎn)品設計、過程設計階段的FMEA應用有沒有不一樣的地方呢?此處的目的和意義是什么?
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降本設計 | 摩托羅拉公司 DS9208 掃描儀的降本設計(DFA軟件案例)
2021-09-27
面向裝配的設計(DFA)產(chǎn)品簡化軟件利用直觀的“問答界面”來識別一個產(chǎn)品的降本機會。該軟件能在保持100%的功能性的情況下找到可以被整合或取消的零件,生成一個功能高效且易于裝配的精細的產(chǎn)品。
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應該成本 | 管狀類零件內(nèi)高壓成形應該成本估算的研究
2021-09-26
內(nèi)高壓成形工藝做為一種先進的制造工藝,在汽車零件制造過程中逐步推廣應用,其中管狀類零件內(nèi)高壓成形應該成本的估算研究目前處于起步階段。
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科理世界級制造WCM
2021-09-24
科理世界級制造(WCM)事業(yè)部擅長運用精益理念,幫助企業(yè)消除運營過程的一切浪費,以持續(xù)地改善企業(yè)經(jīng)營業(yè)績結果,幫助企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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